Molex莫仕繼續(xù)發(fā)揮其在汽車行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢，推出了MX-DaSH系列數(shù)據(jù)-信號混合連接器。這款創(chuàng)新型連接器將電源、信號和高速數(shù)據(jù)傳輸整合在一個連接器中。
MX-DaSH系列線對線和線對板連接器的設(shè)計目標(biāo)是支持汽車向分區(qū)架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，并滿足各種新興應(yīng)用場合對可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆?/strong>這些應(yīng)用場合包括自動駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)、高分辨率顯示器以及傳感器與設(shè)備之間的連接等。
Molex莫仕智聯(lián)出行解決方案事業(yè)部，新產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監(jiān)Greg Everly表示：
?“我們的完整MX-DaSH產(chǎn)品組合，通過將電源和高速數(shù)據(jù)傳輸整合到單個連接器系統(tǒng)中，為汽車設(shè)計師提供了重新構(gòu)想汽車電子設(shè)備的機(jī)會。這不僅大大縮小了設(shè)備尺寸，還節(jié)省了設(shè)備空間、成本和勞動力。我們的整體思路是：允許設(shè)計師混搭不同類型的端子，從而提供更大的設(shè)計自由度和靈活性，以便支持分區(qū)架構(gòu)并簡化線束布局。”
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優(yōu)化創(chuàng)新型汽車設(shè)計
MX-DaSH連接器提供密封和非密封型供客戶選擇，以滿足各種環(huán)境和設(shè)計要求，從而優(yōu)化下一代汽車架構(gòu)。該連接器支持多種配置，以適應(yīng)不同的電源和信號端子尺寸，包括0.50、0.64、1.20、1.50、2.80或4.80毫米尺寸，以及用于高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚貴AKRA Mini（HFM?）模塊。
為了提升可靠性，MX-DaSH線對線連接器采用行業(yè)領(lǐng)先穩(wěn)定的公端端子系統(tǒng)以及強壯的二次鎖結(jié)構(gòu)來確保有效的端子配接。此外，MX-DaSH還通過在線對板連接器中提供模塊化區(qū)段結(jié)構(gòu)或插裝盒的方式，在不改變外形尺寸的情況下支持各種接口，使汽車工程師能夠適應(yīng)不斷增長的設(shè)備和傳感器組合，滿足不同網(wǎng)絡(luò)要求。
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借助新型MX-DaSH系列，整車制造商及其供應(yīng)商可以更好地滿足設(shè)計中對更緊湊的混合連接的日益增長的需求，以支持多種汽車應(yīng)用場景。例如，Mx-DaSH可以將儀表板和車身控制線束的線間和線對板連接器數(shù)量從8個減少到2個，同時根據(jù)具體車型去除長達(dá)6米的銅線。
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該連接器系統(tǒng)中的多種型號適用于各種線對線應(yīng)用場合的需求。例如，31+1位連接器系統(tǒng)結(jié)合了31個電源和接地電路以及高速數(shù)據(jù)電路，可將封裝尺寸最多減小30%。每個MX-DaSH連接器都集成了更多功能，簡化了線束安裝，節(jié)省了大量安裝時間。組件數(shù)量的減少也為進(jìn)一步簡化BOM提供了更多的機(jī)會。
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此外，MX-DaSH連接器專為自動化線束組裝而設(shè)計，旨在縮短線束安裝周期，并提升整體制造過程的效率和質(zhì)量。
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MX-DaSH連接器已根據(jù)全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織（包括USCAR、Peugeot和IEC）進(jìn)行了驗證，以確保在最嚴(yán)苛的行車環(huán)境條件的可靠性。目前，我們提供MX-DaSH線對線連接器，以及精選的線對板連接器和定制配置。為了滿足不斷發(fā)展的車輛連接需求，我們正在不斷擴(kuò)大產(chǎn)品系列。