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    Molex莫仕連接器駛向無人駕駛的未來

    日期: 2021-10-13
    瀏覽次數: 1111

    Molex



    毫無疑問,未來的汽車將與我們今天的汽車截然不同。幾乎可以肯定的是,大多數的汽車將實現完全自動駕駛。事實上,汽車工程師協會(www.sae.org)已經發布了一份明確的路線圖,概述了自動駕駛汽車發展到Level 5的六個階段。

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    但是實現承諾的終極游戲的障礙是什么呢?為了實現無人駕駛的未來,汽車設計的各個方面都需要克服許多技術挑戰。例如,無人駕駛汽車的控制系統挑戰圍繞著安全、安全和標準等問題。但與開發這些系統時產生的倫理和道德問題相比,技術試驗顯得蒼白無力。當車輛遇到不可避免的事故時,該怎么辦?這只是類似困境領域中的一個恰當例子——經典電車難題的現代版本。

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    了解Molex莫仕如何改進汽車技術,挽救生命

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    要實現車輛互聯,通信是關鍵。在車輛內部以及車輛與外部環境之間快速可靠地傳輸數據,可以確保所有人的安全。從駕駛員和乘客到自行車騎行者,大家都不知道前方拐角處的情況。V2X技術可以改變這一切。Molex莫仕V2X天線可提供車輛周圍360度的全景視圖,進而消除盲點。這只是我們各種互聯汽車技術中的一種,該技術使車輛內外的人員遠離危險,因此改變了交通狀況

    Molex莫仕連接器駛向無人駕駛的未來

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    挑戰

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    為了完全實現無人駕駛,未來的車輛將包含數百個傳感器,所有傳感器產生的數據都將進行處理,編譯并作出相應反饋。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的一項研究表明,90%以上的事故是由駕駛員造成的,如果能克服這一挑戰,道路安全將得到極大的改善。

    Molex傳感器

    1:現代汽車包含數十個連接到V2X系統的傳感設備

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    傳感器


    由于傳感器將成為車輛與周圍環境的主要接口,安全可靠的操作以及快速準確的處理將是至關重要的。在陽光明媚的日子里,在高速公路上行駛相對來說沒有什么挑戰,但在夜晚蜿蜒的道路上,要根據數據顯示來判斷前方的是一個小水坑還是一個充滿水的深坑就困難得多了。變幻莫測的天氣將是最大的挑戰之一,一些傳感技術會受到暴雨的影響而失效,而另一些則難以在大雪中識別道路標志。

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    通訊技術


    通信將是未來汽車的一個關鍵特征;與基礎設施(V2I)的連接將使它們能夠找到空閑的停車位或電動汽車充電點,而車對車(V2V)通信將使附近的車輛相互發出信號,并交換有關道路狀況的信息。事實上,在最近由Molex莫仕委托、Dimensional Research進行的一項汽車行業調查中,移動設備的集成和車輛之間的通信能力(V2V)未來汽車最受期待的兩個功能。

    這些V2V網絡將大大提高無人駕駛汽車對周圍環境的感知能力。然而,要想在不同品牌的車輛之間實現完美的通訊,必須就數據交換的所有方面達成一致并遵守標準。在定義這些標準時,必須考慮共享多少(和什么)數據,以及共享過多或過少信息的利弊。


    安全


    隨著車輛的智聯,它們也將容易受到惡意代碼和可能的外部攻擊。在2015年的一次演示中,一輛吉普車遭到黑客攻擊就說明了這一點,該演示展示了如何從遠程利用漏洞。在該示例中,信息娛樂系統和空調受到攻擊,發動機被斷開。想象一下類似的情況,油門、剎車和轉向變成了能遙控的自動駕駛系統。潛在的遠程接管可能會帶來災難性的后果,從而使安全性成為汽車系統設計人員的嚴峻挑戰。

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    標準


    與早期技術一樣,不同的制造商為V2V通信采用不同的標準。像5GAAIEEE這樣的組織正在研究蜂窩(5G)和Wi-Fi IEEE 802.11P / DSRC標準,以實現V2X通信。兩種技術都將在車輛無線通信和視聽應用中發揮作用。科技公司在標準制定和法規制定過程中發揮至關重要的作用,目的是確定哪種技術將為安全駕駛創造最佳的基礎設施。

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    專注于通訊挑戰


    在車輛內實現V2X通信時,存在三個主要挑戰,包括及時提供足夠的信息,使汽車的系統判斷該怎么做,而不會被無用或無關緊要的信息所干擾。這意味著有必要判斷在何種情況下哪些數據是重要的,以及獲取數據的速度。

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    在未來的幾年中,當幾乎所有車輛都配備V2X技術時,該系統將顯示出巨大的成功潛力并使道路更安全。但是,與此同時,沒有V2X功能且通信覆蓋范圍有限的老式汽車將阻礙V2X完全實現價值,直到它們逐漸被具有V2X功能的汽車所取代。

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    盡管聯網車輛帶來了許多好處,但事實上,它們現在已經用無線方式連接到外界,這意味著它們容易受到惡意攻擊。隨著技術集成的發展,危險也越來越大。隨著5G手機和OTA車輛操作通信與車輛的連接性增加,潛在的攻擊點數量也隨之增加。因此網絡安全必須不斷進步保持領先地位。畢竟,盡管業內一些人認為聯網車輛太危險,尤其是在安全性受到威脅的情況下,但大多數人認為V2X的好處遠大于風險,并且可以實現足夠的安全性。

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    考慮現有解決方案

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    Molex-OTA

    2:將通過定期的OTA更新來維護車輛安全性

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    除此之外,包括專用硬件安全模塊(HSM)在內的硬件安全可以部署在關鍵的車輛系統元素內,從而增強安全性。

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    【借助技術應對V2X挑戰】


    開發V2X系統(無論是Wi-Fi還是基于蜂窩的系統)都需要幾個系統元素才能協同工作。因此,必須將系統視為一個整體,包括硬件模塊、電纜、連接器和天線。憑借廣泛的產品和功能,莫仕Molex處于獨特的位置,可以幫助汽車制造商提供完全集成的V2X解決方案。

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    此外,Molex莫仕的行業領先的射頻專業知識在行業領先的智能天線解決方案中得到了利用,包括單頻和多頻鯊魚鰭天線,這些天線通常是根據制造商的確切需求量身定制的。智能天線帶有集成處理器,可以通過更改連接器、電纜和固定方法進行配置。

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    最終系統是通過布線和連接性,不斷提高的性能來應對與ADAS(高級駕駛輔助)系統和現代車輛狹窄空間相關的高數據傳輸速率。Molex莫仕提供了多種組合的多千兆接頭和電纜組件,這些組件具有領先的EMC性能和信號完整性,無論需要如何,都可以實現高質量的連接。

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    全自動駕駛汽車代表著未來。從V2X到包括傳感器、模塊、天線、連接器和電纜在內的整體系統設計的技術進步,使全自動駕駛成為可能,從而為所有人改善了道路安全性。安全的互連性是安全無人駕駛車輛的關鍵要素,而Molex莫仕先進的通信技術將我們置于獨特的位置,以推動未來該領域向前發展。

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    Creating?Connections?for?Life

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