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    深圳市東一思創(chuàng)電子有限公司
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    直播主題Molex莫仕高速浮動(dòng)板到板連接器直播時(shí)間2023年11月22日(周三)14:00-15:00立即預(yù)約長按識(shí)別上方二維碼直播福利· 現(xiàn)場互動(dòng),講師現(xiàn)場解答并送小禮品(價(jià)值50元的京東購物卡,無線充電器,各大視頻平臺(tái)VIP會(huì)員季卡等)· 直播中不定時(shí)抽獎(jiǎng)高速浮動(dòng)式板到板連接器是一款支持高速傳輸?shù)钠囉酶?dòng)式板到板連接器。隨著汽車智能化的快速發(fā)展,車載電腦、ADAS、智能座艙等技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。高速浮動(dòng)式板到板連接器在車載設(shè)備間的使用也日益增加。Molex線上研討會(huì)將分享高速浮動(dòng)式板到板連接器的主要應(yīng)用領(lǐng)域。我們誠摯地邀請(qǐng)您參加我們主題為“莫仕高速浮動(dòng)式板到板連接器”的直播活動(dòng)。此次直播將與您分享Molex在開發(fā)汽車連接器領(lǐng)域中獲得的寶貴見解和創(chuàng)新思路,為未來車載設(shè)備設(shè)計(jì)帶來新的突破。 直播聊點(diǎn)啥 嘉賓介紹葛鵬飛Molex莫仕消費(fèi)和商業(yè)解決方案事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理超過10年汽車電子產(chǎn)品從業(yè)經(jīng)驗(yàn),涉及汽車零部件,連接器等行業(yè),擁有自動(dòng)控制類碩士學(xué)位。從事過電子控制器類產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)和項(xiàng)目管理,并具有連接器產(chǎn)品的業(yè)務(wù)開發(fā)等工作經(jīng)驗(yàn)。直播內(nèi)容◆ 分享Molex汽車用高速浮動(dòng)式板對(duì)板連接器主要應(yīng)用領(lǐng)域;◆ 詳細(xì)介紹莫仕高速浮動(dòng)式連接器產(chǎn)品解決方案和典型應(yīng)用案例。技術(shù)亮點(diǎn)◆ 高速浮動(dòng)式板對(duì)板...
    發(fā)布時(shí)間: 2023 - 11 - 13
    瀏覽次數(shù):13
    Molex電池包低壓專用連接器方案助力提升電動(dòng)汽車安全性及續(xù)航里程,節(jié)省綜合制造成本。在電動(dòng)汽車的發(fā)展過程中,其安全性、續(xù)航里程以及成本一直備受消費(fèi)者和市場關(guān)注,因而也成為各大車企及配套廠商持續(xù)優(yōu)化的重點(diǎn)。電池包作為電動(dòng)汽車核心部件之一,囊括了三電系統(tǒng)中的'電池系統(tǒng)'以及一部分'電控系統(tǒng)',在電動(dòng)汽車電氣架構(gòu)中占據(jù)著舉足輕重的分量,是提升安全性和續(xù)航里程的關(guān)鍵,也是降低整車成本的重點(diǎn)。近年來,電池包的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出高安全性、輕量化、緊湊化、高度集成等趨勢。電池廠商及整車廠一方面通過對(duì)電池正極材料及電芯集成技術(shù)等方面的創(chuàng)新,不斷提升電池包的安全性和能量密度并降低綜合成本。另一方面,這個(gè)行業(yè)也對(duì)電池包中的電氣連接方案也提出了一系列新的要求,例如:出于提升安全性的考慮,電池管理系統(tǒng)的監(jiān)控信號(hào)數(shù)量在不斷增加,其所需的電路連接位數(shù)也隨之相應(yīng)增加;在電芯電壓溫度監(jiān)控應(yīng)用中,F(xiàn)PC以其輕薄、易于自動(dòng)化裝配等優(yōu)勢,逐漸替代傳統(tǒng)線纜或PCB,同時(shí)對(duì)連接器提出諸如“防短路“、”小型化“等新要求;電池包內(nèi)原本分立的單一功能設(shè)備逐步演變?yōu)楦呒啥鹊木C合設(shè)備,因此對(duì)大位數(shù)連接器的需求不斷增加;為了提升組裝效率,降低制造成本,電氣連接方案應(yīng)易于裝配人員操作或適用于自動(dòng)化組裝工藝。面對(duì)新的市場需求,Molex認(rèn)真傾聽客戶聲音,深入了解行業(yè)痛點(diǎn),針對(duì)電池包內(nèi)電氣連接的應(yīng)用特點(diǎn),推出電池...
    發(fā)布時(shí)間: 2022 - 06 - 09
    瀏覽次數(shù):1459
    自2006年雷克薩斯LS 600h第一次將LED光源用在近光燈以來,LED光源憑借其亮度高,壽命長,性能穩(wěn)定和節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)在行業(yè)內(nèi)得到了迅速的發(fā)展。如今LED大燈已經(jīng)成為中、高配車型的標(biāo)配,同時(shí)也在快速滲透到中、低配車型中。隨著汽車正在變得更安全,更智能,LED大燈也在不停演化,承擔(dān)著越來越多的功能,如ADB,AFS,或者集成各種傳感器,作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的一部分。我們可以預(yù)見,LED大燈將繼續(xù)得到快速的發(fā)展和更廣泛的應(yīng)用。LED大燈系統(tǒng)是電氣化程度很高的模組,在其內(nèi)部需要使用很多連接器, 根據(jù)連接器的應(yīng)用位置不同可以分為兩類,LED驅(qū)動(dòng)(控制器)連接器和LED燈板連接器。在LED大燈的演化過程中,也對(duì)其內(nèi)部使用的連接器提出了新的要求和挑戰(zhàn)。這些要求主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:首先,LED驅(qū)動(dòng)(控制器)連接器的位數(shù)變得越來越大,這主要是受功能增加和集成化趨勢的影響。其次,連接器的尺寸變得越來越小,LED的大燈的造型多變, 特別是近些年來,大燈的外形變得越來越“鋒利”,這導(dǎo)致車燈內(nèi)部的空間非常局限。Molex關(guān)注行業(yè)的趨勢,結(jié)合與眾多OEM和Tier One的成功合作經(jīng)驗(yàn),推出了適合LED大燈系統(tǒng)的連接器Duraclik,Mini50,stAK50h和MX150旋轉(zhuǎn)式安裝系列。解決LED大燈設(shè)計(jì)中遇到的各種挑戰(zhàn)和問題。晝間和轉(zhuǎn)向燈造型多變燈罩內(nèi)空間局限車燈扁平,壓縮內(nèi)空間,連接器尺寸必須小日...
    發(fā)布時(shí)間: 2022 - 06 - 09
    瀏覽次數(shù):1925
    開關(guān)是汽車上最常見的設(shè)備之一,廣泛用于各種功能控制,例如外后視鏡開關(guān),一鍵啟動(dòng)開關(guān),空調(diào)控制開關(guān),駕駛模式選擇開關(guān),電動(dòng)車窗升降開關(guān)等等。普通的車型開關(guān)在20個(gè)左右,高配置車型可達(dá)30個(gè)甚至以上。根據(jù)開關(guān)是否需要為用電器供電,可分為帶載開關(guān)和不帶載開關(guān)兩類,其中,車內(nèi)大部分開關(guān)屬于不帶載開關(guān)。典型的不帶載開關(guān)有儀表組合開關(guān),方向盤多功能開關(guān)等等,這些開關(guān)需要的電流非常小,一般在50mA以內(nèi)。電流的一致性為開關(guān)連接器平臺(tái)化創(chuàng)造了有利條件。開關(guān)件開發(fā)要根據(jù)不同車型,不同配置進(jìn)行功能按鍵組合,或者因?yàn)榭刂撇呗宰兏瑢?dǎo)致開關(guān)Pin數(shù)變化,所以平臺(tái)化的開關(guān)連接器需要具備一定范圍內(nèi)的PIN數(shù)變化,我們認(rèn)為從2Pin到20Pin是主流的開關(guān)Pin數(shù)。另外為滿足部分大型組合開關(guān)Pin數(shù)需求,連接器還需要支持到30Pin以上。Molex的Duraclik,Mini50和Conntak50系列產(chǎn)品,利用豐富的產(chǎn)品家族和小型化的端子以及標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)接口,助力開關(guān)連接器平臺(tái)化。開關(guān)設(shè)計(jì)需求控制信號(hào)通斷車內(nèi)開關(guān)有20個(gè)左右,其中絕大部分為不帶載開關(guān)帶載開關(guān)很少,典型的有? 車窗升降開關(guān)? 電動(dòng)座椅開關(guān)不帶載開關(guān)占大多數(shù),特點(diǎn)是電流小,PIN數(shù)范圍較廣。一個(gè)按鍵一般需要1~2PIN作為信號(hào)輸出,所以按鍵越多的開關(guān)組合一般需要越多的連接器PIN? 空調(diào)開關(guān),16~20Pin? 儀表板組合開關(guān),8~12Pin? 中...
    發(fā)布時(shí)間: 2022 - 06 - 09
    瀏覽次數(shù):642
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