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深圳市東一思創(chuàng)電子有限公司

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AmphenolAST數(shù)據(jù)中心、交換機高速線纜互連技術方案

AmphenolAST數(shù)據(jù)中心、交換機高速線纜互連技術方案

慕尼黑電子展是電子相關行業(yè)舉辦的最盛大的展覽之一，2019年3月20日至3月22日，公司技術骨干Martin、Marco、Louis等一行人員參加了慕尼黑（上海）電子展。此次參展，工程部經(jīng)理Martin還為大家?guī)砹搜葜v《數(shù)據(jù)中心&交換機高速線纜互連技術方案&應用趨勢探討》，主要介紹了近年來，大數(shù)據(jù)、云計算、5G、人工智能、IOT等新技術的涌現(xiàn)，推動著數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展，思考如何讓數(shù)據(jù)中心互連架構工作的更快、更高效成為行業(yè)引領者們探索的方向。參加此次電子展，讓我們更多的了解到競爭對手的產(chǎn)品布局，以及新材料和新工藝可以應用到未來的產(chǎn)品開發(fā)當中，解決當前產(chǎn)品開發(fā)的痛點。同時也了解了行業(yè)前沿趨勢以及競爭對手產(chǎn)品的開發(fā)狀態(tài)和方向，并借助Martin的演講，讓別人了解AST的實力，提高知名度。Amphenol ASTAmphenol PCD

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

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AmphenolAST線束應用服務器

AmphenolAST線束應用服務器

隨著對大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)的需求越來越大，服務器、工作站和存儲變得更小、更快、更寬、更大電流、更可靠。安費諾可提供專業(yè)的高速電源連接器和電纜，以支持新的應用趨勢。個人電腦包括臺式電腦、筆記本電腦和平板電腦。PC變得更小，更快，更多功能。這需要連接器和電纜更薄，更小和更高的速度，以支持娛樂功能。開發(fā)各種USB, Type-C, HDMI，顯示端口電纜，適配器和集線器，LVDS, FFC和FPC，以滿足市場需求,應用在服務器/工作站/存儲/電腦上的線纜速度越來越快，傳輸速度快。

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

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NDK晶振發(fā)展趨勢

NDK晶振發(fā)展趨勢

日本在晶體振蕩器產(chǎn)業(yè)上一直處于領先地位，產(chǎn)值占全球晶體振蕩器行業(yè)產(chǎn)值的60%，剩余的部分被歐美、中國大陸和中國臺灣地區(qū)瓜分。晶體振蕩器，習慣稱做晶振，廣泛應用于軍用、民用通信電臺，微波通信設備，程控電話交換機，無線電綜合測試儀、移動電話發(fā)射臺，高檔頻率計數(shù)器、GPS、衛(wèi)星通信、遙控移動設備等，是電子產(chǎn)品最常用的不可或缺的組件，小到手機、電腦，大到導彈、衛(wèi)星都需要晶體振蕩器，其被譽為電子設備的心臟，在電子系統(tǒng)中扮演關鍵角色。按晶體振蕩器的功能和實現(xiàn)技術的不同，可以將晶體振蕩器分為溫度補償晶體振蕩器(TCXO)、壓控晶體振蕩器(VCXO)、普通晶體振蕩器(SPXO)、恒溫晶體振蕩器(OCXO)?！　∫?、小型化、薄片化和片式化為滿足智能手機為代表的便攜式產(chǎn)品輕薄短小的要求，石英晶體振蕩器的封裝由傳統(tǒng)的裸金屬外殼覆塑料金屬向陶瓷封裝轉(zhuǎn)變。例如TCXO這類器件的體積縮小了30～100倍。采用SMD封裝的TCXO厚度不足2mm?！　　《⒏呔扰c高穩(wěn)定度　無補償式晶體振蕩器總精度也能達到±25ppm，VCXO的頻率穩(wěn)定度在10～7℃范圍內(nèi)，一般可達±20～100ppm，而OCXO在同一溫度范圍內(nèi)頻率穩(wěn)定度一般為±0.0001～5ppm，VCXO控制在±25ppm以下?！　∪?、低噪聲，高頻化在GPS通信系統(tǒng)中是不允許頻率顫抖的，相位噪聲是表征振蕩器頻率顫抖...

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

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莫仕車載無線充電解決方案

莫仕車載無線充電解決方案

在車里給智能手機充電確實存在安全隱患——接頭有時并不適用，適配器可能會丟失，充電線可能會纏在一起，在開車時將手機和充電線連接在一起是非常危險的，而且USB連接器的電量也很低。移動設備通過莫仕無線充電可以快速高效地充電。只要將移動設備放置在一個布有多線圈系統(tǒng)的充電托盤上，就能成功對設備進行充電?！　∫?、在駕駛中安全充電在駕駛過程中能夠安全的使用智能手機，已經(jīng)成為了衡量駕駛體驗的重要部分。盡管移動和汽車行業(yè)已經(jīng)成功開發(fā)出先進的車載通信技術，但這些設備的耗電特性帶來了一個全新的挑戰(zhàn): 如何在沒有繁瑣電纜的情況下為車內(nèi)的智能手機充電?在車里給智能手機充電確實有安全隱患——接頭有時并不適用，適配器可能會丟失，充電線可能會纏在一起，在開車時將手機和充電線連接在一起是非常危險的，而且USB連接器的電量也很低?！　《⒁豁棾墒斓募夹g　感應充電是一項成熟的技術，早在1891年尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)就展示過一項技術:用于照明白熾燈的無線“感應”能量轉(zhuǎn)移。我們?nèi)粘Ｉ钪幸灿袘?，例如，電動牙刷和其充電器之間的能量無線傳輸——無線方式將輸入電壓轉(zhuǎn)換為恒定的輸出電壓，其效果與標準組合電路元件功能相同。將這種方法應用于汽車上的移動設備充電，可以消除可能干擾標準充電的潛在問題，如適配器丟失或雜亂的電線。移動設備通過莫仕無線充電可以快速高效地充電。只要將移動設備放置在一個布有多線圈系...

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

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Molex 推出 Woodhead ArcArrest 30 安交換機級別連接器系統(tǒng)

Molex 推出 Woodhead ArcArrest 30 安交換機級別連接器系統(tǒng)

Molex 的 Woodhead ArcArrest 30 安交換機級別連接器系統(tǒng)設計可以安全的為機械設備、照明及配電系統(tǒng)斷電。ArcArrest 系統(tǒng)可簡化鎖定/標定程序，有助于防止工業(yè)和商業(yè)運營中釋放的危險能量造成人身傷害。Molex 產(chǎn)品經(jīng)理 Tom Beranek 表示：“在運行過程中以及為機器斷電時，如果不對危險能源進行適宜的控制，那么對機器設備進行修理維護的工廠技術人員將承受風險。驗證為設備供電的電路是否帶電極為耗時，并且在操作不當?shù)那闆r下會造成嚴重的后果。ArcArrest 系統(tǒng)則可以按 OSHA 標準要求，以可視的方式來清楚的說明電源是否斷開。Woodhead ArcArrest 這一交換機級別的連接器在機器設備的運行、斷電過程中，以及在修理維護的鎖定期間，有助于預防危險能量的釋放。彈簧作用下的銀鎳合金觸點具有與斷路器或接觸器類似的切換功能。標準的工業(yè)隔離開關的位置并不始終靠近設備，因此可能需要電工來執(zhí)行鎖定/標定程序。與此不同的是，ArcArrest 系統(tǒng)可以快速、主動的確認合規(guī)情況。按下插座上的棘爪即可將插頭釋放到靜止位置，并將系統(tǒng)斷電。轉(zhuǎn)動插頭則可將其拆下，關閉插座上的不帶電彈板Woodhead ArcArrest 連接器組件整合了理線器拉模板和插頭蓋之類的高價值功能。平滑的波狀外形外殼設計使得 ArcArrest 系統(tǒng)極其適合需要頻繁沖洗的工業(yè)與食品加工應用...

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

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數(shù)據(jù)中心線纜裝配測試裝配測試

數(shù)據(jù)中心線纜裝配測試裝配測試

Molex 的云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動設備的普及 – 生活科技的不斷發(fā)展使得具有創(chuàng)新性的高效率的數(shù)據(jù)中心的必要性超過了以往任何時候。而且，線纜組件的可靠性對于數(shù)據(jù)中心的性能也具有至關重要的作用。Molex 對自身生產(chǎn)的每件線纜組件中的每個信號對進行測試，提供行業(yè)領先的質(zhì)量控制，為綜合性的數(shù)據(jù)中心解決方案提供支持。如此一來，客戶就可以充分的信賴每條線纜的性能，以及這種性能上的一致性。此外，由于客戶不再需要自己進行測試，這樣就可以馬上安裝，同時消除了后期對故障線纜進行排錯檢查的風險。Molex 能夠充分利用實驗室級別的自動化設備，對生產(chǎn)的每條線纜進行測試。在 Molex 的工廠中，作為制造工藝的一部分，自動化可以有效的完成分析工作，并且 Molex 的工程師可以即時的解決生產(chǎn)線上發(fā)生的任何問題。這樣，線纜產(chǎn)品在下線后即可充分滿足行業(yè)標準以及客戶的規(guī)格要求。Molex 的測試流程包含開路、短路、錯線及高壓測試，以及 S 參數(shù)測試 – 阻抗、時滯，等等。此外，Molex 在具體產(chǎn)品的基礎上，根據(jù)每位客戶的規(guī)格以及線纜組件需要滿足的行業(yè)標準，逐項的開發(fā)測試系統(tǒng)。比如說，QSFP28 組件通常會接受一系列的測量，其中包含了傳統(tǒng)模式和混合模式的 S 參數(shù)，確保滿足適用的 IEEE 標準的要求，并且還可以根據(jù)具體應用的需求，對其他要素進行分析。Molex 的測試流程概覽：1、實驗室設備從線纜組件中捕...

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

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連接器每輛車中將配備數(shù)個網(wǎng)關路由作用

連接器每輛車中將配備數(shù)個網(wǎng)關路由作用

預測2020年將有2.5億輛聯(lián)網(wǎng)汽車和1000萬輛自動駕駛汽車，2025年則將達到4.7億輛連接/自動駕駛汽車。隨著聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量的增加，它們產(chǎn)生，傳輸和接收數(shù)據(jù)也在增加。麥肯錫表示，通過互聯(lián)車輛（包括和云互聯(lián)數(shù)據(jù)）的傳輸數(shù)據(jù)量大約為25 GB/小時，而一旦車輛實現(xiàn)真正自主，這個數(shù)字將上升到接近500 GB的數(shù)據(jù)/小時。src='http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/車輛網(wǎng)絡傳輸協(xié)議面臨的挑戰(zhàn)。今天的車載網(wǎng)絡實際上使用了幾種不同數(shù)據(jù)網(wǎng)絡協(xié)議組合，其中一些協(xié)議已經(jīng)存在了幾十年。包括了負責處理動力總成和執(zhí)行器的CAN總線；處理非時間敏感的應用，如氣候控制，環(huán)境照明，座位調(diào)整等等的LIN總線；用于信息娛樂的面向媒體的系統(tǒng)傳輸MOST總線；用于防抱死制動，電子動力轉(zhuǎn)向和車輛穩(wěn)定性功能的FlexRay總線。不同協(xié)議下的車輛網(wǎng)絡必須需要網(wǎng)關在內(nèi)的基礎設施，這種做法并不是最佳解決方案，一個是每個網(wǎng)絡的布線會增加車的重量，其中線束是車輛中的第三重部件（僅次于發(fā)動機和底盤）。如今的汽車網(wǎng)絡還包含許多電子控制單元（ECU），典型車輛中的ECU數(shù)量也在增加，豪華車型攜帶150個ECU并不罕見，而普通...

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

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5G時代的到來，BTB連接器市場迎來新機會。

5G時代的到來，BTB連接器市場迎來新機會。

5G時代的到來，促使BTBmolex連接器性能升級成為必然趨勢，為了適應手機內(nèi)部高集成性、小pitch化的特點，BTB連接器也向著小pitch、多pin數(shù)、高速傳輸化發(fā)展。 1、BTB連接器的作用 BTB連接器作為電子產(chǎn)品中不可缺少的一部分，具有快速穩(wěn)定的傳輸功能和低損耗、高保真的特點，在電子電路中擔當溝通的橋梁。手機內(nèi)部的BTB連接器主要起到連接pcb、模塊、主板的作用，實現(xiàn)機械和電氣上的連接。 2、BTB連接器三大性能機械性能、電氣性能和環(huán)境性能。機械性能是指BTB連接器的插拔次數(shù)、保持力、正向力、耐久性、振動和機械沖擊力;電氣性能是指BTB連接器的接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度的要求;環(huán)境性能是指BTB連接器所具備的溫濕循環(huán)、冷熱沖擊、耐高溫性、抗振動等性能。 3、BTB連接器發(fā)展從4G到5G的過渡，加快了消費電子行業(yè)產(chǎn)品的迭代速度，智能手機、可穿戴設備多功能化模塊和高速發(fā)展推動了BTB連接器的發(fā)展。5G智能手機功能增多，加上每個模塊都要跟主板進行連接才能實現(xiàn)信號傳輸，以及手機內(nèi)部集成度高等因素，對BTB連接器的需求大大拉升，同時對BTB連接器的高速高頻傳輸也有著更高的要求。在BTB連接器的制造中，需要經(jīng)過資格認證和測試來確保BTB連接器質(zhì)量及性能穩(wěn)...

發(fā)布時間: 2020 - 05 - 12

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數(shù)據(jù)服務器簡介

數(shù)據(jù)服務器簡介

服務器，也稱伺服器，是提供計算服務的設備。由于服務器需要響應服務請求，并進行處理，因此一般來說服務器應具備承擔服務并且保障服務的能力。服務器指一個管理資源并為用戶提供服務的計算機，通常分為文件服務器、數(shù)據(jù)庫服務器和應用程序服務器。運行以上軟件的計算機或計算機系統(tǒng)也被稱為服務器。相對于普通PC來說，服務器在穩(wěn)定性、安全性、性能等方面都要求更高，因此（安費諾連接器）CPU、芯片組、內(nèi)存、磁盤系統(tǒng)、網(wǎng)絡等硬件和普通PC有所不同。服務器的構成包括處理器、硬盤、內(nèi)存、系統(tǒng)總線等，和通用的計算機架構類似，但是由于需要提供高可靠的服務，因此在處理能力、穩(wěn)定性、可靠性、安全性、可擴展性、可管理性等方面要求較高。在網(wǎng)絡環(huán)境下，根據(jù)服務器提供的服務類型不同，分為文件服務器，數(shù)據(jù)庫服務器，應用程序服務器，WEB服務器等。服務器主要特點：可以從這幾個方面來衡量服務器是否達到了其設計目的；R：Reliability可靠性；A：Availability可用性；S：Scalability可擴展性；U：Usability易用性；M：Manageability可管理性，即服務器的RASUM衡量標準。1、可擴展性服務器[2]必須具有一定的“可擴展性”，這是因為企業(yè)網(wǎng)絡不可能長久不變，特別是在當今信息時代。如果服務器沒有一定的可擴展性，當用戶一...

發(fā)布時間: 2020 - 03 - 01

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自動駕駛系統(tǒng)入門-PID控制

自動駕駛系統(tǒng)入門-PID控制

汽車控制如同每個人駕駛自己車輛一樣，當你熟悉前方道路的時候你如何控制你的車輛？顯然，如果你不是專業(yè)的選手的話，你無法做到一步到位的控制，你需要一邊觀察車輛相對于你想要開的路線的相對偏差，一邊調(diào)整你的方向盤的角度和油門踏板的力度，這種基于環(huán)境反饋的控制我們稱為反饋控制。反饋控制是現(xiàn)代控制理論的基礎，這是反饋控制的一般思路：我們希望我們控制的對象（無人車）能夠按照我們希望（規(guī)劃好）的路徑行駛，我們會將環(huán)境當前給我們的反饋（我們當前的位置）和參考線進行比較，得到我們當前偏離參考線的距離（誤差），基于這個誤差，我們設計一定的算法來產(chǎn)生輸出信號，使得這個誤差不斷的變小，這樣的過程就是反饋控制的一般過程。那么我們?nèi)绾位谶@個誤差來產(chǎn)生控制指令呢？我們最直觀的感覺就是要讓誤差在我們的控制下逐漸變小直到為0：零誤差就意味著車一直在你想讓它開的路徑上開。如何減少誤差就是我們這幾篇博客要向大家介紹的內(nèi)容。為了了解反饋控制，我先向大家介紹 PID控制，PID控制是目前利用最為廣泛的控制理論，我們以它為出發(fā)點討論控制理論。比例、積分、導數(shù)：PID就是指比例（proportion）、積分（integral）、導數(shù)（derivative），這三項表示我們?nèi)绾问褂梦覀兊恼`差來產(chǎn)生控制指令，整個流程如下：首先是根據(jù)反...

發(fā)布時間: 2019 - 11 - 29

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